06 5月

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ワイドユーザーの熱い要望に背中を押されて

エセックスの新作、200系ワイドボディ用エアロパーツが

完成いたしました

 

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一体感のあるフロントビュー

ホイールはエセックスES-20のハイパーグロス

 

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シンプルでありながら存在感を醸し出すリアビュー

 

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ナローボディから引き継いだ変わらないラインの

フロントスポイラー(¥37,800)と

その下にはフリッパー(¥29,400)を装着

 

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フリッパーが見えやすいポジション

もちろんカーボンフリッパー(¥42,000)も設定有り

 

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横からの画像

ローダウンは2.5インチです

 

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迫力の正面アップ

フロントスポイラーの下部が

くびれているのがよくわかります

 

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サイドは下の耳を隠す

サイドライナー(左右セット¥37,800)

 

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違和感のないサイドライナー

ボディラインに沿って内側にしぼってます

(標準ボディ用も¥37,800)

 

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リアも耳を隠すリアライナー(¥18,900)を設定しました

 

 

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小ぶりだが存在感は抜群

標準ボディ用も18,900円

 

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出っ張りを押さえたリアウィング

 

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200系ではリアモニターを付ける方が多いので

リアミラーを外した後の穴を隠す狙いで製作しましたが

ワイドボディにふさわしい重厚感を演出できました

 

200系ハイエース

ワイドボディ用(ワゴン、バン)エアロパーツ

5月8日発売開始

 

フロントリップスポイラー ¥37,800

フリッパー ¥29,400

カーボンフリッパー ¥42,000

サイドライナー ¥37,800

リアライナー ¥18,900

リアウィング ¥39,900

 

 

※カーボンフリッパー以外は全てFRP製の未塗装です

 

19 1月

エアロパーツの大半はハイエースに限らずFRP製です。
エセックスもFRP&カーボン製なんですが今回は作るまでの
過程をご紹介したいと思います。

フロントリップとフリッパーの場合


①まず下手くそな絵で完成予想図を描く。
②次にハイエースのバンパーにPCのデジタル3次元測定器で


純正バンパーの形を図形にする。
内側のホーシングをかわす目的があります。
こんな感じで点と点を線でつなげて立体的な形にしていくんです。

     


③先程書いた下手くそな絵を3D CADで上の図と同じように

ワイヤーフレームの図にする。
それを車体側とすり合わせる。

これをすることにより内側の干渉を防ぎ、車体にぴったりの
フィッティングが可能になる訳です。
④次はエアロのデザインを360度から見てみる。

動画はここをクリック→んな感じです」


というわけで完成したリップスポイラー&カーボンフリッパー。

この製法でマスターモデリングをしているメーカーは
エセックスを含め日本で数社のみ。
出来たモデルを車体に合わせてみる(もちろんCGです)

う~ん悪くない。

そこに「ちょっとちがうなぁ」と言う梶谷店長の声が。
それならこれでどうだ!

よし!真ん中凹ましてさらにユーロになりました。

で、つけたイメージはこんな感じ。(しつこいですがCGです)
全員一致でOKでした。
⑤このNCデータをマシニングセンターで切削します。

機械は賢いですね。1ミリの狂いもなくモデリング切削していきます。
個人的には職人技もすごく好きですが思い描いたデザインを
寸分の差もなく形にしてくれるこの製法、大好きです。
 

実際は何度も何度も改良を重ね今に至ります。
妥協を許さず最上級を求める方に・・・・・・
★フロントリップスポイラー (FRP無塗装)   ¥29,400-

★フリッパー         (カーボン)      ¥39,900-

                 (FRP無塗装)    ¥29,400-
分かりにくいですが一体式ではなく上下分割ですのでリップスポイラーだけ
でも購入していただけます。
お問合せは エセックス事業部 06-6844-8000  まで


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